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4、李保安表示，厂里制作的每一条龙舟都是“私人定制”。制作前，他要仔细询问龙舟“扒丁”的身高体重等信息，再以此为客户修订合适的龙舟尺寸，因为“扒丁”身高体重不同，会让龙舟重心不一样。量身定制的龙舟，才能在水中更平衡、更轻快。尽管这个定制环节会加大他的工作难度和工作量，但他一直坚持。此外，龙舟主要工序完成后，他还会邀请客户现场验货、对各个部件细节逐一调整，直至客户满意。如今，凡是在佛山有龙舟竞赛的地方，就有“三水李保安造”。“宁愿少做十条，也不做差一条！”这是李保安时常挂在嘴边的话语，也是他用一生践行的诚信精神。每年龙舟赛季前夕，周边地区和省外客户纷纷慕名而来，李保安龙舟厂“爆单”是常态。每当客户来电，李保安都要和儿子们盘算下手头的工作量，在保证能按时保质完成交货的情况下才接下新订单；否则，价钱再高他们都会一一婉拒。

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1、采用先进的视频压缩技术，确保在高速播放的同时保持清晰的画质，让观影体验更加出色。

2、中方管理团队到任不久，发现钢厂高炉炼铁、转炉炼钢产生的大量废渣、除尘灰堆成了山，一问才知道，这些都被当成废弃物，正等着花钱处理。“废渣、除尘灰里面含铁，应回收利用，替代部分矿粉。”河钢塞钢生产、采购总监魏东明在开生产协调会时提出要“变废为宝”，但塞方管理人员十分不解，认为这样做会影响产品质量，连连摇头。

3、图2017-05-12、加拿大三级政要恭贺法轮大法洪传28周年

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4、5月初，中国海洋石油集团有限公司宣布，中国首个自营超深水大气田“深海一号”保持高产稳产运行状态，累计产天然气超80亿立方米，生产凝析油超80万立方米。“深海一号”距海南省三亚市150公里，天然气探明地质储量超千亿立方米，最大作业水深超过1500米，最大井深达4000米以上。据中国海油海南分公司相关负责人介绍，“深海一号”大气田自2021年6月正式投产，一直保持稳定供气状态，持续向粤港澳大湾区和海南自贸港同时供气。目前，“深海一号”二期工程正加紧建设。作为核心生产装置，全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站将根据二期工程建设需求开展升级改造。新项目投产后，“深海一号”气田整体高峰年产量有望由30亿立方米提升至45亿立方米。